Испытания антарктического вездехода на Эльбрусе

|  1 |  2 |  3 |  4 |  5 |  6 |  7 |  8 |  9 |  10 |

Проведя обсуждение технических вопросов, возникших при подъеме вездехода, мы нашли ряд решений, которые должны были нам помочь в преодолении высоты. В частности была произведена проверка двигателя и улучшены его характеристики. Вернув вездеход по уже знакомой дороге на край ледника, мы были готовы улучшить результат. Колеса снова были одеты в наши экспериментальные "кошки". Старт назначили на раннее утро, что бы успеть проскочить максимальное расстояние по твердому снегу, не расплавленному дневным солнцем. Учитывая опыт предыдущих дней, вездеход уверенно шел вперед. Хотя техника продвижения вперед была крайне сложной. Опять приходилось преодолевать крутые подъемы галсами. Иногда было видно, как колеса проваливаются в трещины, занесенные снегом.

Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу
Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу
Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу
Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу
Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу
Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу
Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу

Невозможно передать словами и фотографиями ту красоту, которая открывается с большой высоты. Дойдя до высоты 5025 метров, мы были вынуждены прекратить подъем из-за критических углов опрокидывания машины, двигающейся поперек склона. Наверное, в этот момент мы еще сами не понимали, что именно нам удалось сделать. Ведь для колесной техники формулы 6х6 такая высота является рекордом. Мы просто наслаждались видом Кавказкого хребта, который был ниже нас. Мы были рады, что испытания вездехода прошли успешно и "живучесть" машины оказалась на высоте, в прямом и переносном смысле этого слова. Проведя фотосессию, мы стали аккуратно спускаться. На обратной дороге на "Приюте одиннадцати" команда наших автоальпинистов получила поздравления от Юрия Соловьева и мы продолжили свой путь вниз.

Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу
Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу
Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу
Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу
Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу
Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу
Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу Вездеход на снегу. На вездеходе к Эльбрусу

|  1 |  2 |  3 |  4 |  5 |  6 |  7 |  8 |  9 |  10 |

v>


  ВИДЕО

Предлагаем ознакомиться с уникальными кадрами, снятами во время презентаций и испытаний наших вездеходов.



Покрышки и диски

Предлагаем специальные камерные шины низкого давления, закрепляемые на дисках оригинальной конструкции.



Рекламный буклет вездехода

С ценами и вариантами комплектации вездехода «Литвина-3903» вы можете ознакомиться в нашем рекламном буклете


Российский сертификат соответствия

Сертификаты

В 2007 году получено "Свидетельство о присвоении международного идентификационного кода изготовителя" (WMI-код)


В 2008 году получен Российский сертификат соответствия на партию (99) снегоболотоходов.



Журнал OFF-ROAD DRIVE

В журнале OFF-ROAD DRIVE за апрель 2008г вышла обширная аналитическая статья "Надежная «Литвина»" про вездеход, проходивший сертификацию в России.




Наши экспедиции

Весной 2006 года по Камчатке, Чукотке и Якутии прошла Экспедиция “Северное кольцо-2006”.

В сентябре 2005 года на ледниках Эльбруса состоялись испытания антарктического вездехода и была взята высота 5025 метров.

Для проверки вездеходов иногда выбирались внедорожные джиперские соревнования. На снимках - предыдущий серийный вездеход.



Пресса

Предлагаем Вашему вниманию подборку материалов об экспедициях, интересные интервью и публикации о белорусских вездеходах.

Оффроуд всех стран - юнайтед!

Locations of visitors to this page

Off-road of the world unite!

Off-road von allen Laendern vereinigt euch!

Los off-road de todos los paises - unido!

Off-roads du monde entier reunez!

 
RATING ALL.BY
Рейтинг@Mail.ru